汽油硫含量怎么檢測？ 測硫儀有哪些品牌 測硫儀廠家價格油品的總硫含量測定法紫外熒光法 柴油中硫含量的檢測

波長色散X射線熒光光譜法

GB/T 11140波長色散X射線熒光光譜法是近幾年較普遍的一種測定石油產品中硫含量的測定方法，該方法是把石油樣品至于X射線下，測定波長為0.5373nm處的硫Ka輻射強度，然后減去波長在0.5190nm處的校正背影輻射強度，將得到的凈強度在事先備好的標準曲線上查出于此對應的硫含量的數據。本方法測定石油產品硫含量的范圍大于0.001%。此方法，可連續檢測樣品，無需化學試劑，操作方法簡單，分析速度快的優點，但是盛樣杯不能重復使用，這樣檢測樣品成本很高。

4、能量色散X射線熒光光譜法：該方法是把石油樣品至于X射線源發射出來的射線束中，激發能量可以從放射性源或者從X射線管得到，從而獲得用質量百分濃度表示的硫含量。能量色散X射線熒光光譜儀具有一體化，可連續測量樣品，無需化學試劑，操作方法簡單，分析速度快的優點，但是能量色散X射線熒光光譜法對樣品中的含氧化物和碳氫比有所要求，所以對于測定調和汽油的準確度有所下降，并且本方法還限制了測定范圍0.05%至5%，在測定硫含量0.05%一下的樣品是誤差較大，在SH/T0742汽油中硫含量測定法能量色散X射線熒光光譜法中對于本方法的重復性和再現性做了如下規定，當兩個結果的平均值作為0.05（m/m%）時重復性為0.02，再現行為0.04，所以隨著車用汽油硫含量指標要求越來越嚴的情況下，此方法不能滿足檢測要求。

5、紫外熒光法：紫外熒光法已經是作為汽油硫含量的仲裁方法，其試樣方法標準為SH/T0689輕質烴及發動機燃料和其他油品的總硫含量測定法，其原理是試樣直接進入裂解管，在富氧條件中被氧化生成二氧化硫，試樣燃燒生成的氣體在除去水分后被紫外熒光照射，二氧化硫吸收紫外熒光的能量轉變為激發態的二氧化硫，當激發態的二氧化硫返回到穩定態的二氧化硫時發射熒光，并由光電信增管按特定波長檢測，發射的熒光對于硫來講完全是特定的，并且與原樣品中的硫含量成正比。目前國內外紫外熒光儀的技術都很成熟，測定結果的重復性很好，操作起來簡單、速度快的特點。

隨著對汽油、柴油總硫要求的不斷提高和分析儀器技術的不斷發展，燃燈法已經慢慢被市場淘汰了，而目前被人們認可的能量色散X射線熒光光譜法和紫外熒光光譜法應用量普遍，對車用汽油、柴油中硫含量的檢測色譜技術的檢測將成為主要的分析手段。